Описание
Модификация | ZZ3256V384ME |
Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
Кабина | Модель G7-F, односпальная， с кондиционером, без заднего стекла, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, электростеклоподъемники, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, центральный замок, дистанционное управление открыванием дверей, зеркало заднего вида с электроподогревом, многофункциональный руль, кабина роскошной версии (Сиденье рядом с механическим ударом，мультимедийная система MP5,Четырехстороннее видео）,цвет: красный |
Двигатель | Модель MC11.44-50, 440 л.с. Euro 5, вентилятор на силиконовом масле, панель защиты двигателя |
Тип двигателя | Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Обьём двигателя -10,518 л. |
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) | 1900 |
Максимальний крутящий момент (Н.м) | 1900 |
Коробка передач | ZF16S2230TO, 16 передних, 2 задних передачи |
Сцепление | WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | BOSCH с гидравлическим усилителем |
Передняя ось | VGD95 |
Передняя подвеска | рессорная подвеска с пластинчатой пружиной |
Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задний мост | 16 тонн, MCP16ZG двуступенчатый. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки, передаточное число 4,77 |
Тормозная система | EBS+ESC, рычаг автоматической регулировки, система экстренного вызова，пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, тормозные механизмы всех колес – барабанные. Запасная тормозная система – каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система – моторный тормоз-замедлитель. Стояночная тормозная система – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки |
Климатическое исполнение | Подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя + аккумулятор 240AH + электроподогрев, подогрев мочевины. Дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита, дополнительная защита нижней части кабин. Дополнительная шумоизоляция |
Объем топливного бака, л | 600 литров |
Шины | 315/80R22,5 Triangle TR918 |
Кузов | Прямой, объем 25,76 м3. ДхВхШ – 5600×2300×1500+500 мм. Дно 8 мм, боковые борта – 6 мм, Материал H850, гидроподъемник цилиндровый передний, подгрев кузова выхлопными газами по умолчанию, цвет: международный серый |
Остальное стандартно | Общие требования к сертификации E-mark (для России)，передняя и нижняя защита, высокий бампер, сигнализация износа тормозов, звукой сигнал заднего хода, огнетушитель 2 кг. |
Отзывы
Отзывов пока нет.